新華社北京9月9日電 

1953年10月27日，新建成的鞍山鋼鐵公司無縫鋼管廠的汽笛一聲鳴響，我國第一根無縫鋼管軋制出來了。這標志著我國在向工業國轉變的道路上邁出堅實一步。

國營洪都機械廠（今中航工業江西洪都航空工業集團有限責任公司）研制的新中國第一架飛機“初教5”（資料照片）。新華社發

新中國成立初期，我國的工業基礎十分薄弱，無法生產這類工業產品。1952年國民經濟恢復之后，現代工業在我國工農業總產值中的比重也隻有26.6%，重工業在工業總產值中的比重隻有35.5%。新中國第一個五年計劃（1953-1957）就是要優先發展重工業，爭取早日實現工業化。

這是1956年7月13日出廠的第一輛解放牌卡車（2001年7月15日攝）。新華社記者徐家軍攝

1954年，中蘇雙方最終確定了“一五”時期蘇聯援建的156項重點工程，涉及鋼鐵、有色冶金、煤礦、石油煉油、重型機械、汽車、拖拉機制造、化工、電力等方面。1955年7月，一屆人大二次會議審議通過《關於發展國民經濟的第一個五年計劃》。五年內國家用於經濟和文化建設的投資總額達766.4億元，折合黃金7億多兩，這樣巨大的建設投資，是舊中國歷屆政府都無法企及的。